Masyarakat Ekonomi ASEAN (MEA) akan mendorong sektor industri Indonesia lebih kompetitif dan juga mempengaruhi pola kerjasama ekonomi dengan sesama negara anggota ASEAN maupun non ASEAN. Industri galangan kapal nasional merupakan industri strategis sebagai infrastruktur penunjang daya saing sektor indonesia dalam konteks MEA tersebut. Terlebih, pilar konektivitas dalam MEA turut menuntut peran besar dari industri galangan kapal dimana menjadi moda transportasi utama bagi lalu lintas perdagangan dan mobilitas orang. Industri galangan kapal sendiri terbagi menjadi dua aspek utama, bangun baru serta perbaikan, modifikasi dan rekonstruksi kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kondisi saat ini industri industri galangan kapal nasional, meliputi, posisi, peran, pemanfaatan dan kinerja beserta peran pemerintah. Hasil kajian menuunjukkan bahwa dengan karakteristik proses bisinis yang spesifik, job order, industri galangan kapal nasional masih menghadapi tantangan begitu besar baik dari faktor eksternal – global maupun internal termasuk fasilitas kebijakan pemerintah. Implikasi temuan tersebut dikaitkan dengan arah kebijakan nasional pemerintah, world maritime axis dan tol laut, nampaknya target dan harapan akan berjalan relatif lambat untuk tercapai.